Minulý týden otřásla Indií tragická letecká nehoda, když se krátce po startu zřítilo letadlo Air India směřující do Velké Británie. Let AI171, pod velením kapitána Sumeeta Sabharwala a kopilota Clivea Kundara, dosáhl po vzletu výšky přibližně 188 metrů, než se osudově zřítil a narazil do budov. Z celkového počtu 242 osob na palubě této linky přežil pouze jediný člověk – čtyřicetiletý Vishwash Kumar Ramesh z anglického Leicesteru. Jeho přežití se stalo předmětem úvah, neboť seděl na sedadle označeném 11A. Tato skutečnost nabývá na významu v souvislosti s téměř třicet let starou leteckou katastrofou, která se odehrála v roce 1998 a jejíž přeživší seděl shodou okolností na stejném místě.
- Článek popisuje nedávnou leteckou nehodu Air India a osud jediného přeživšího.
- Dále se věnuje dřívější letecké katastrofě z roku 1998 a jejímu přeživšímu.
- Závěr se zaměřuje na neuvěřitelnou shodu v čísle sedadla obou přeživších.
Záhada sedadla 11A a přežití
Vzpomínky na tragické události se často vracejí, a tak tomu bylo i v případě havárie Air India. Před necelými třiceti lety, v prosinci 1998, se sedmačtyřicetiletý thajský herec a zpěvák Ruangsak Loychusak stal přeživším letecké katastrofy letu číslo 261 společnosti Thai Airways International. Tehdy se letadlo zřítilo do bažiny při pokusu o přistání, což si vyžádalo životy 101 lidí. Loychusak však nebyl jediným, kdo měl štěstí; celkem 45 osob tuto hrůzostrašnou událost přežilo. Je fascinující, jak se osudy lidí protínají v nečekaných momentech.
Oba muži, Vishwash Kumar Ramesh z nedávné indické havárie a Ruangsak Loychusak z incidentu v Thajsku, sdílí jednu neobyčejnou, téměř mystickou podobnost. Oba seděli na identickém sedadle – 11A. „Jediný, kdo přežil leteckou havárii v Indii, seděl na stejném sedadle jako já, tedy na sedadle 11A,“ prohlásil Loychusak podle deníku DailyMail. Tato shoda nutí k zamyšlení, zda existují v letadlech skutečně „bezpečnější“ místa, nebo zda jde jen o fascinující, ale pouhou náhodu.
Ačkoli je lákavé spekulovat o sedadle 11A jako o jakémsi talismanu pro štěstí, odborníci na leteckou bezpečnost zdůrazňují, že pravděpodobnost přežití letecké havárie je ovlivněna mnoha faktory. Mezi ně patří typ letounu, povaha havárie, místo nárazu, rychlost, požár po havárii, a dokonce i štěstí jednotlivce. Není tedy možné s jistotou říci, že by se jednalo o obecně nejbezpečnější sedadlo v každém letadle za všech okolností.
Nicméně, lidská mysl má tendenci hledat vzorce a vysvětlení i tam, kde se jedná o statistické anomálie. Případ dvou přeživších na stejném sedadle je natolik neobvyklý, že se mu nelze vyhnout. Bez ohledu na to, zda jde o náhodu nebo něco víc, je příběh Vishwashe Kumara Rameshe a Ruangsaka Loychusaka připomínkou křehkosti lidského života a zároveň zázračných okamžiků přežití tváří v tvář nepřízni osudu.
Článek pokračuje v galerii níže.
Zdroj: facebook.com, instagram.com, pro rešerši a text byla využita umělá inteligence.